В Советское время также остро обстояла проблема с топливом, как и в настоящее время. В СССР руководство старалось контролировать ценники на разные продукты и товары.
Ключевым моментом становится середина 1969 года. Именно в это время были введены единые ценники на бензин за исключением отдельных регионов СССР. Стоимость бензина А-66 и А-72 составляла 60 и 70 копеек соответственно.
А-76 и А-93 водителю приходилось отдавать 75 и 95 копеек. А вот стоимость одного литра А-98 была 1 рублей или 1 рубль и 1 копейка. Разница напрямую отличалась в зависимости от конкретного региона страны.
Начиная с 1992 года ценники на топливо в России стали постоянно увеличиваться. В сравнении с 60 годами стоимость бензина выросла в среднем в 5 раз. Тенденция с ростом бензина продолжается на российском рынке и сегодня. Разный вид топлива приобретали для разных машин и этот момент нужно учитывать.
Кроме чистого бензина на заправках предлагали топливную смесь, которая подходила для заправки двухтактных моторов. Несмотря на наблюдаемый в СССР рост ценников, советские водители были уверены, что у них более доступный бензин в сравнении с иностранными рынками, а сегодня стоимость топлива в России значительно выше в сравнении с зарубежными рынками.
