Во многих советских машинах можно было увидеть такой прибор как эконометр. Причем у некоторых транспортных средств прибор был встроенным, а у некоторых устанавливался водителями самостоятельно. Основное предназначение этого прибора заключалось в том, чтобы экономить топливо и следить за расходом топлива.
Наиболее востребованным это оборудование было для водителей, которые регулярно работали на машине, выполняя различные поручения и командировки. Прибор был крайне простым в плане технической работы, но при этом невероятно практичным и функциональным.
Сам по себе, эконометр ничего не экономил, но позволял водителям хорошо видеть, когда расход топлива был слишком высоким и предпринимать соответствующие меры для того, чтобы снизить его.
Со временем, разрабатываемые машины стали более оснащенными, поэтому показатель расхода топлива можно было контролировать с помощью значений на приборной панели. Это привело к тому, что эконометр оказался фактически не нужным, что привело к необходимости отказаться от него.
Самостоятельные установки оборудования водители предпочитали оставлять, но не обращать на него внимание, а вот производители перестали устанавливать элемент на выпускаемые транспортные средства.
