Советские машины также как и иностранные подвергались различному тюнингу, который делал их более индивидуальными, красивыми и выдающимися на рынке среди конкурентов.
Большинство деталей автотюнинга изготавливалось самостоятельно. Хотя, некоторые аксессуары все же можно были приобрести на рынке. Правда перед установкой их неоднократно дорабатывали. В салоне легковых автомобилей в качестве тюнинга часто использовали самодельный набалдашник вместо стандартного элемента, установленного сверху селектора коробки передач.
Данный аксессуар изготавливали из прозрачного стекла или эпоксидной смолы. Последней заливали различных шмелей, пауков или в различные цветы. Некоторые водители умудрялись создавать в том числе и различные композиции из различных составляющих. Также в салоне можно были увидеть различные элементы декора, сделанные из медицинских капельниц.
Цветная проволока использовалась для создания красивой оплетки на руль, который без чехла был слишком тонким и не красивым. Деревянные массажеры в виде чехла на сиденьях устанавливали водители, которые длительное время находились за рулем.
Внешне машины отличались своеобразными светоотражателями на бамперах. Необычным и нелепым видом тюнинга были шильдики иностранных моделей на отечественных авто, но некоторые водители предпочитали такую доработку.
