В советское время было выпущено большое количество качественных транспортных средств, которые пользовались спросом у покупателей. В настоящее время машины, выпущенные во времена СССР, считаются настоящим раритетом, который ценится любителями подобных автомобилей.
Так, отдельное внимание нужно уделить люкс-седану ГАЗ-13 «Чайка». Это по праву один из самых красивых автомобилей того времени. Изначально модель эксплуатировалась только высокопоставленными лицами государства, а потом была выставлена на аукцион.
ЗИС-5 серийно выпускался в период с 1933 по 1958 годы включительно. Автомобиль продавался не только на рынке СССР, но и транспортировался за рубеж. Машина отличалась хорошими техническими параметрами, а также богатым оснащением. Наиболее активно автомобиль эксплуатировался в сельском хозяйстве. В военные годы модель выглядела устаревшей, поэтому неоднократно дорабатывалась и совершенствовалась. В настоящее время автомобиль данного представителя автопрома можно встретить в отдаленных селах.
Первая послевоенная легковушка СССР была одной из самых знаменитых. Разработкой автомобиля занимались еще в 1943 году, но серийно выпускать стали после окончания военных действий. Появившийся в 1946-м, ГАЗ-М20 стал полноценной символикой Советского Союза. Авто удивляло конструктивными особенностями и позволяло водителям беспрепятственно эксплуатировать его, практически не осуществляя ремонтных работ.
В советское время маршрутное такси только появилось, но после начала его работы, модель практически сразу оказалась востребованной. Так, ГАЗ-12 был одним из самых популярных советских такси. Машина легко управлялась и на ней можно было передвигаться, осуществляя транспортировку пассажиров.
