Как и в любой другой стране, в истории московского метро были случаи аварий, которые привели к потере жизней и серьезным травмам. Однако, во времена СССР, о таких происшествиях не говорили вслух, чтобы не подвергать сомнению безопасность самого метрополитена.
Несмотря на это, существует информация о семи крупных авариях в московском метро, о которых молчали в СССР. Первая авария произошла в 1938 году на станции Маяковская. В результате схода поезда сошли с рельсов два вагона, погибли 22 человека.
В 1941 году на станции Библиотека имени Ленина произошел пожар, который унес жизни 13 человек. В 1953 году на станции Курская произошел сход поезда, в результате которого погибли 18 человек. В 1961 году на станции Площадь Революции произошел пожар. В результате погибли 7 человек, а еще около 100 получили травмы.
В 1975 году на станции Парк культуры произошел взрыв газа, который унес жизни 6 человек. В 1982 году на станции Аэропорт произошел сход поезда, в результате которого погибли 7 человек. И, наконец, в 1995 году на станции Авиамоторная произошла крупная авария. В результате схода поезда погибли 6 человек, а еще более 100 получили ранения.
Каждая из этих аварий была трагическим событием, которое привело к потере многих жизней и серьезным травмам. Однако, только после распада СССР стало возможным говорить открыто о таких происшествиях и принимать меры для улучшения безопасности в московском метро.
Все аварии быстро устранялись и потом происходил так называемый, повторный запуск метро, позволявший вновь начать работу этих станций, чтобы добиться желаемого результата и быстро удовлетворить потребности посетителей в поездках.
